戴高乐机场“遇险”—欧洲记行一

从广州出发乘法航客机经过13个小时的飞行到达法国戴高乐国际机场，在这里我们一行将停留两小时，而后转机飞往意大利。

法国，欧洲，戴高乐，这些熟悉的名字和脚下这片陌生的土地一样令我兴奋，令我肃然起敬。在我所受的教育中，对欧洲最“熟悉”的国家莫过于法国，对欧洲最熟悉的事件莫过于法国大革命，巴黎公社的悲壮故事，他们通过教科书已深深的种在我充满敬仰的心中。我对欧洲的好感来源于对欧洲革命家的好感，当然欧洲深厚的文化积淀也使我无限向往。

夜已很深，但戴高乐机场这座全球知名的国际机场依然灯火辉煌。以法国前总统戴高乐的名字命名的这座机场建于1967～1974年,机场占地约30平方公里,设计高峰容量为每小时起降班机 150架次，客运量为每年5000万人次。欧洲以戴高乐机场为荣，法国以戴高乐为荣。

其实，我对戴高乐机场的兴趣不仅因为它在欧洲以至全球的地位，更重要的是它的设计者安得鲁先生在中国也有不少优秀的作品。作为巴黎机场公司的首席建筑师，他设计了我国上海浦东国际机场，1999年，安德鲁领导的巴黎机场公司与清华大学合作，经多轮角逐，在中国国家大剧院国际竞赛中一举夺标。或许这缘分是对1981年中国人贝聿铭为扩建的罗浮宫设计了举世瞩目的玻璃金字塔的最好注解。或许又是一种巧合,国家大剧院“巨蛋”设计方案出台后，关于安德鲁和“巨蛋”的争论就一直在持续,就如同当年贝聿铭为罗浮宫设计的玻璃金字塔倍受争议一样。世界的未来需要合作，包容、学习、交流将使世界更加美好。

两个小时很快就过去，当我们准备登机飞往意大利的时候，突然一群荷枪实弹的法国警察封锁了机场，一时间原本熙熙攘攘的候机室一片肃穆。大家没有喧嚣、没有抱怨，只有安静的等待和一丝的不安。

大慨半个小时后，只见警察陆续撤离，我们终于可以登机了。据陪同介绍，刚才，怀疑有恐怖袭击，所以警察紧急封闭机场。我在戴高乐机场看到原本宁静的欧洲脸上那丝的不安。

我们的欧洲之旅就这样从‘遇险‘开始。

著名的斜塔


意大利斗兽场外围